มีผลบังคับใช้ในเดือนมีนาคม 2025 ประเทศจีน รหัสสำหรับการออกแบบการป้องกันอัคคีภัย กำหนด:
ให้ผลผลิตถ่าน ≥80% สำหรับสารเคลือบไม้ (เทียบกับ ≤60% แบบเดิม)
ความแข็งแรงคงเหลือ ＞5MPa ที่ 600℃ (เทียบกับ 2MPa)
การปล่อย VOC ＜50g/L (เทียบกับ 120g/L)
ตามกระทรวงการเคหะและการพัฒนาเมืองและชนบทของจีน พื้นที่ก่อสร้างไม้ของจีนจะสูงถึง 180 ล้าน ตร.ม. ในปี 2025 (+53% YoY) โดยใช้สารก่อถ่าน 0.35 กก./ตร.ม. ตลาดจะสูงถึง 580 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดย EU CPD 2025 เร่งการอัปเกรดทั่วโลก
Sinochem "GreenArmor" Bio-Agent:
เครือข่ายซุปราโมเลกุลไคโตซาน-กรดไฟติก (จากของเสียจากสัตว์จำพวกครัสเตเชียน):
▶ การเปิดใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ: ขยายตัวที่ 160°C (เทียบกับ 220°C สำหรับเพนตาอีริทริทอล)
▶ การแร่ธาตุเลียนแบบชีวภาพ: ความแข็งแรงคงเหลือ 8.2MPa (สถิติโลก)
▶ การกักเก็บคาร์บอน: 1.28tCO₂/t คงที่ ได้รับคำสั่งซื้อจาก CNBM มูลค่า 210 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
Daicel EcoChar™ (ญี่ปุ่น):
การประกอบลิกนิน-นาโนเคลย์:
▶ ขนาดรูพรุนถ่าน ≤5μm (เทียบกับ ＞20μm) ปิดกั้นออกซิเจนได้มากกว่า 90%
▶ การคงอยู่ของผลผลิตถ่าน 95% หลังจากการเสื่อมสภาพจาก UV 5000 ชม.
▶ นำไปใช้ในการปรับปรุงหมู่บ้านโอลิมปิกโตเกียว
นวัตกรรมการซ่อมแซมตัวเอง:
Wanhua’s "กรดไฟติกแบบไมโครแคปซูล":
▶ ซ่อมแซมชั้นถ่านที่เสียหายโดยอัตโนมัติ
▶ VOC=12g/L (ต่ำที่สุดในโลก) ได้รับการรับรองโดย Blue Angel
| วัสดุ | ราคาที่พุ่งสูงขึ้นในปี 2025 | มูลค่าเชิงกลยุทธ์ | ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี |
|---|---|---|---|
| ไคโตซาน | +210% | แกนควอเทอร์นารีไคติน | Sinochem ลดต้นทุน 40% ด้วยของเสียจากปู |
| กรดไฟติก | +185% | ＞28% ปริมาณฟอสฟอรัส | Chengdu Biolake ความบริสุทธิ์ 99% จากน้ำข้าวโพด |
| ลิกนิน | +92% | ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของถ่าน | การทำให้บริสุทธิ์ด้วยเอนไซม์ของ Daicel |
ที่มา: สมาคมอุตสาหกรรมป่าไม้แห่งประเทศจีน (Q2 2025)
China GB 8624-2025: กำหนด ≥30% เนื้อหาชีวภาพ
EU CPD 2025: "รอยเท้าคาร์บอนตลอดอายุการใช้งาน" ใหม่เพิ่มต้นทุนการส่งออก 25%
อุปสรรคด้านสิทธิบัตร: Daicel ถือสิทธิบัตรถ่านลิกนิน 82%; Sinochem ทำลายข้อจำกัดผ่านการเข้าซื้อกิจการ Avantium
การก่อสร้าง AI:
SKSHU Paint’s "CharBot" ปรับการพ่นผ่านรูพรุนของไม้ที่สแกนด้วยเลเซอร์
การสร้างรายได้จากคาร์บอน:
เครดิต 1.5tCO₂e ต่อตันขับเคลื่อนพรีเมียม 35%
การหลอมรวมทางทหาร-พลเรือน:
เทคโนโลยีเกราะป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์อากาศยานทนไฟได้ 3 ชม.
มีผลบังคับใช้ในเดือนมีนาคม 2025 ประเทศจีน รหัสสำหรับการออกแบบการป้องกันอัคคีภัย กำหนด:
ให้ผลผลิตถ่าน ≥80% สำหรับสารเคลือบไม้ (เทียบกับ ≤60% แบบเดิม)
ความแข็งแรงคงเหลือ ＞5MPa ที่ 600℃ (เทียบกับ 2MPa)
การปล่อย VOC ＜50g/L (เทียบกับ 120g/L)
ตามกระทรวงการเคหะและการพัฒนาเมืองและชนบทของจีน พื้นที่ก่อสร้างไม้ของจีนจะสูงถึง 180 ล้าน ตร.ม. ในปี 2025 (+53% YoY) โดยใช้สารก่อถ่าน 0.35 กก./ตร.ม. ตลาดจะสูงถึง 580 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดย EU CPD 2025 เร่งการอัปเกรดทั่วโลก
Sinochem "GreenArmor" Bio-Agent:
เครือข่ายซุปราโมเลกุลไคโตซาน-กรดไฟติก (จากของเสียจากสัตว์จำพวกครัสเตเชียน):
▶ การเปิดใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ: ขยายตัวที่ 160°C (เทียบกับ 220°C สำหรับเพนตาอีริทริทอล)
▶ การแร่ธาตุเลียนแบบชีวภาพ: ความแข็งแรงคงเหลือ 8.2MPa (สถิติโลก)
▶ การกักเก็บคาร์บอน: 1.28tCO₂/t คงที่ ได้รับคำสั่งซื้อจาก CNBM มูลค่า 210 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
Daicel EcoChar™ (ญี่ปุ่น):
การประกอบลิกนิน-นาโนเคลย์:
▶ ขนาดรูพรุนถ่าน ≤5μm (เทียบกับ ＞20μm) ปิดกั้นออกซิเจนได้มากกว่า 90%
▶ การคงอยู่ของผลผลิตถ่าน 95% หลังจากการเสื่อมสภาพจาก UV 5000 ชม.
▶ นำไปใช้ในการปรับปรุงหมู่บ้านโอลิมปิกโตเกียว
นวัตกรรมการซ่อมแซมตัวเอง:
Wanhua’s "กรดไฟติกแบบไมโครแคปซูล":
▶ ซ่อมแซมชั้นถ่านที่เสียหายโดยอัตโนมัติ
▶ VOC=12g/L (ต่ำที่สุดในโลก) ได้รับการรับรองโดย Blue Angel
| วัสดุ | ราคาที่พุ่งสูงขึ้นในปี 2025 | มูลค่าเชิงกลยุทธ์ | ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี |
|---|---|---|---|
| ไคโตซาน | +210% | แกนควอเทอร์นารีไคติน | Sinochem ลดต้นทุน 40% ด้วยของเสียจากปู |
| กรดไฟติก | +185% | ＞28% ปริมาณฟอสฟอรัส | Chengdu Biolake ความบริสุทธิ์ 99% จากน้ำข้าวโพด |
| ลิกนิน | +92% | ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของถ่าน | การทำให้บริสุทธิ์ด้วยเอนไซม์ของ Daicel |
ที่มา: สมาคมอุตสาหกรรมป่าไม้แห่งประเทศจีน (Q2 2025)
China GB 8624-2025: กำหนด ≥30% เนื้อหาชีวภาพ
EU CPD 2025: "รอยเท้าคาร์บอนตลอดอายุการใช้งาน" ใหม่เพิ่มต้นทุนการส่งออก 25%
อุปสรรคด้านสิทธิบัตร: Daicel ถือสิทธิบัตรถ่านลิกนิน 82%; Sinochem ทำลายข้อจำกัดผ่านการเข้าซื้อกิจการ Avantium
การก่อสร้าง AI:
SKSHU Paint’s "CharBot" ปรับการพ่นผ่านรูพรุนของไม้ที่สแกนด้วยเลเซอร์
การสร้างรายได้จากคาร์บอน:
เครดิต 1.5tCO₂e ต่อตันขับเคลื่อนพรีเมียม 35%
การหลอมรวมทางทหาร-พลเรือน:
เทคโนโลยีเกราะป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์อากาศยานทนไฟได้ 3 ชม.
